Sådan sætter du snekæder på for sikrere vinterkørsel

Hvis 'Jingle Bells' har lært os noget, så er det det suser gennem sneen det virker som en god tid. Griner hele vejen og gør humøret lyst, alt imens 'Miss Fanny Bright' rider med haglgevær? Lyder temmelig fed. På den anden side styrter ud af vejen i en ukontrolleret udskridning... Meget mindre narr.

• Sådan finder du den rigtige størrelse snekæder
• Et ord om typer af snekæder
• Sådan sætter du snekæder på
• Sådan kører du med snekæder

Vanskelighed

Varighed

Selvfølgelig er den sang skrevet i 1857, og det er sandsynligt, at uanset hvad du kører, har noget lidt mere substantielt end 'en hest' under motorhjelmen, i hvilket tilfælde du vil lære at sætte snekæder på før tager af sted over markerne. Sådan gør du det.

Sådan finder du den rigtige størrelse snekæder

Korrekt montering er det første og uden tvivl vigtigste trin for at vælge og bruge snekæder. Få et sæt, der er for lille, og du vil ikke kunne få dem på dækket. Gå for stort, og du vil ikke være i stand til at klemme dem ordentligt ned, hvilket både er usikkert og kan rive dine dæk og hjul op på kort tid.

Den gode nyhed her er, at det også er den nemmeste del af processen at finde den rigtige størrelse snekæder til din bil. Alt du behøver at vide er din dækstørrelse.

Hvis du allerede ved, hvilken størrelse gummi din bil har, er du klar til at shoppe. Hvis du ikke er sikker, skal du bare gå ud af din hoveddør og tage et kig på sidevæggen på dine dæk.

Det tal, du leder efter, er typisk skrevet med store bogstaver, adskilt af skråstreger, bindestreger eller mellemrum. Nogle er mindre og mindre tydelige end andre, men det skulle ligne '255/30ZR20' på billedet nedenfor:

Et ord om typer af snekæder

Generelt set er snekæder ret lavteknologiske og har eksisteret for evigt, og alle fungerer på nogenlunde samme måde ved at strække kædelængder over slidbanen på dine dæk for bedre at 'bide' i sneen og isen nedenunder. Når det er sagt, er nogle mere simple og/eller mere grove end andre.

De to hovedfaktorer, du vil overveje, er (a) nem installation og (b) hvor meget du bekymrer dig om dine hjul.

Hvad angår installationen, som vi vil detaljere nedenfor, kræver de fleste kæder, at du lægger dem ud, kører over dem og derefter fastgør dem til dine dæk. Andre bruger et 'quick-fit' system, der kan installeres fra start til slut på et stationært køretøj. Som du vil læse, er ingen af ​​mulighederne særlig vanskelige med lidt øvelse, men ved bare, at nogle snekæder kører lettere, hurtigere og med færre skridt end andre.

Med hensyn til dine hjul er det vigtige at bemærke, at nogle kæder ligger hen over overfladen af ​​dine hjul, mens andre kun rører ved gummioverfladen på dine dæk. Hvis du holder fast i at holde dine hjul fri for skrammer, ridser og skrammer, vil du sandsynligvis gerne shoppe rundt efter et sæt, der ikke strækker sig over overfladen af ​​dine fælge, eller i det mindste bruger en beskyttende/blød overflade ved eventuelle kontaktpunkter på dit hjul.

Sådan sætter du snekæder på

Højre. Ned til erhvervslivet.

Som nævnt ovenfor bruger nogle snekæder unik hardware til at fastgøre og stramme, men 99% af kæderne deler alle den samme grundlæggende fastgørelsesprocedure. Sådan gør du det.

Trin 1: Den første ting, du vil gøre, er at finde et sikkert sted, hvor du kan parkere, mens du installerer dine kæder. Sørg for, at dine hjul er lige, og at du aktiverer parkeringsbremsen, før du starter. Sikkerhed først og alt det der.

Trin 2: Tag derefter dine snekæder ud og afgør, hvilken side af kæderne, der holder alle fastgørelses-/spændingsmekanismerne. Nogle bruger kroge, nogle bruger knaster, og nogle bruger skraldesystemer, men de bruger alle noget. Uanset hvad dine kæder bruger, vil du sikre dig, at siden med fastgørelsesudstyret går på ydersiden af ​​dækket.

Trin 3: Når du har fået hoved eller hale af hvilken side der er, er det tid til at drapere kæderne over dine dæk. Hvilke dæk dine kæder kører på afhænger af, om dit køretøj er for-, bag- eller firehjulstræk. Snekæder går altid på de drevne hjul, så forhjulstræk biler få kæder på for, baghjul på bag osv.

Hvis du kører et køretøj med firehjulstræk eller firehjulstræk, vil dine kæder typisk gå på fordækkene for at øge trækkraften, når du styrer, men tjek altid din instruktionsbog, fordi disse folk sandsynligvis kender din bil bedre end vi gør.

Højre. Start med at drapere dine kæder over dine dæk, og sørg for at centrere dem så meget som muligt med midten af ​​dit dækmønster. Det, vi ønsker her, er, at den nederste tomme eller to af dine kæder sidder på jorden, gemt direkte foran dækket, mens den resterende slæk hænger tilbage mod bilens bagende.

Trin 4: Hop derefter tilbage i din bil, slip e-bremsen og kør cirka to meter lige frem for at få begge åbne ender af kæderne rundt til bagsiden af ​​dækket. Sæt e-bremsen igen, hop ud igen, og tilslut de åbne ender af kæderne på både indersiden og ydersiden af ​​dine dæk.

Trin 5: Når kæderne er forbundet, er det tid til at spænde dem ned. Målet her, uanset hvordan dine kæder strammer, er at få dine snekæder tætsiddende nok til, at de ikke vil snurre rundt, mens du kører. Spænd dine kæder ned, indtil du ikke kan vrikke dem rundt på dit slidbane i hånden.

Trin 6: Når alt føles godt og sikkert, sæt dig tilbage i dit køretøj og kør 2-3 billængder ligeud. Parker igen og aktiver din e-bremse, og kom derefter ud og kontroller spændingen af ​​dine snekæder igen.

At køre denne korte distance gør det muligt for dine kæder at 'sætte sig til ro' og fordele eventuel resterende slaphed. Giv begge kæder et godt træk for at sikre, at de stadig er sikkert fastgjort til dine dæk. Hvis en af ​​dem har løsnet sig, stram dem igen, og gentag derefter dette trin. Når du har bekræftet, at dine kæder er pæne og stramme, er du færdig, og det er tid til at tage af sted.

Sådan kører du med snekæder

Når dine kæder er sikret, skal du fortsætte med at køre, som du plejer under sne- eller iskolde forhold. Hvis du gik glip af vores guide på hvordan man kører i sneen , nu er det tid til at tjekke det ud.

Udover det er der to hovedting, du skal huske på, når du kører med snekæder på din bil.

For det første bør du aldrig køre over 25 km/t med smykker på dine dæk, uanset hvor godt du har puttet dem ned. Snekæder skaber en ubalance på dine drevne hjul, hvilket kan føre til højhastighedssvingninger eller direkte fejl ved højere hastigheder. Begge dele er et alvorligt sikkerhedsproblem, så du skal ikke risikere det.

For det andet, når du kommer igennem den sneklædte del af din køretur, bør du tage dine snekæder af med det samme. På tørt fortov beskadiger snekæder vejene, slider aggressivt på dine dæk og kan endda blive slidt ned til fejlen efter et par korte kilometer. Vi ved, at det er en smerte at tage dem af og på (især når det er smertefuldt koldt udenfor), men at holde dem på er bare ikke risikoen eller omkostningerne værd.